學校，是伴隨孩子們成長的地方。校園標識系統，主要服務人群是學生及其家長，還有一些外來訪客。好的校園導向系統，給人以清晰明了的展示，讓人能快速了解校園的分布概況，體現人與自然的和協、規范、理性化。這并不像文學作品，是靠一頁接著一頁線性排列的，設計師可以自由的徜徉在頁與頁之間，就像他們被隨機的拖到海報板前面。例如：利用箭頭、編號等引導讀者，或是無論其他什么方法，能夠使他們從一個邏輯步驟移向另外一個。
設計原則有以下幾方面：
1、與校園形象系統(UIS)的統一。
2、與校園整體形象設計原則相符。建立人流、車流導向系統，即有獨立，又有補充與互相聯系，共同構建校園公共信息標識導向系統。米蘭廣告LOGO設計公司
3、延續校園規劃設計理念，與校園景觀設計的風格相統一。
4、分級檢索。標識導向系統應由全局到局部，由局部到具體的分級指示，指示清晰、直觀、連續。消費者行為和人類視覺刺激反應的設計來設計整合。，商場，超市和其他客戶需要消費者喜歡的識別系統。同時，它也嚴格檢查生產材料規格和標牌的安裝有一套實施規范，客戶服務從各種細節到位。通過本文，我們將了解千未標識的安裝過程規范標準。安裝過程質量標準膠粘劑類型：膠粘劑有玻璃膠，AB膠，泡沫膠，雙面膠，噴膠，UHU。環境選擇合適的粘合劑。懸掛固定用于一些折疊邊緣。它體積更大，重量更重。，它可以固定在泡沫填充和填充的方式。
5、標識的內容要遵循以人為本，為人服務的原則。
6、使用的材料要與當地的氣候與人文環境相適應。
7、交通標識牌布點要合理。校園環境標識的基本尺寸：
外觀尺寸、內部圖形尺寸、內部文字尺寸、與周圍空間的間距關系、以及模塊化設計參照等，都要合理設計，當過大或是過小的時候，都起不到應有的標識功能作用。而如果標識的尺寸過大，顯得笨拙而又無協調性;如果標識尺寸過小的話，可視性又會比較弱，起不到標識的作用。標識導向系統設計的內容：在二維平面上表現出三維的立體感。，旋轉標志是用相似的單元旋轉而產生的圖形。旋轉式一種巧妙的排列，它所產生的運動感、眩目感、豐富感是其他手法無法代替的。變異,律動,使圖形象波紋一樣進行有規律的重復，，產生一種律動，增強視覺沖擊力。變異標志可以將一個圖形變成另外一個毫不相干的圖形，不用顧忌形態上的相似性，也不用拘泥于自然規律，在視覺上通過物形的轉化與結合達到新的綜合。斷置,把某一特定的具體物象進行中斷、分離、錯位。
進行標識導向系統設計前，需要先深入分析了解校園的建筑與環境條件、分區布局以及車行交通流線；分析行政辦公樓、各學院教學樓、公共教學樓、學生公寓樓、公共活動場所、對外交流場所等建筑內部部門結構、人行交通流線等等。
依照從外到內，從大到小的順序，對標識導向系統先進行分類設計，再進行分級設計。可分為：室內和戶外標識導向系統；按對象分：車行和人行標識導向系統。米蘭廣告LOGO設計公司
室內標識導向系統：1.立地式或掛墻式樓層總索引牌，2.分樓層索引牌，3.樓層號牌，4.各科室名稱牌，5.行政辦公科室名稱牌，6.行政辦公室工作職責，7.班級課程表，8.洗手間、開水間、教師休息室等等功能標識牌，9.通道分流吊牌，l0.掛墻式櫥窗宣傳欄，11.名人名句展示牌，12、公共安全標識牌，13、禁止標識牌。它將某產品或主題直接如實地展示在廣告版面上，充分運用攝影或繪畫等技巧的寫實表現能力。細臻刻劃和著力渲染產品的質感、形態和功能用途，將產品精美的質地引人入勝地呈現出來，給人以逼真的現實感，使消費者對所宣傳的產品產生一種親切感和信任感。這種手法由于直接將產品推向消費者面前，所以要十分注意畫面上產品的組合和展示角度，應著力突出產品的品牌和產品本身最容易打動人心的部位。
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戶外標識導向系統：校外交通指示牌，2.學校名稱標識牌，3.辦公樓、教學樓、其它建筑物標識牌，4.學校建筑分布總平面圖標識牌，5.立地式分流標識牌，6.立地式帶頂棚宣傳欄，7.植物知識介紹牌，8.愛護花卉草地標語牌。車行標識導向系統
校園車行標識導向系統的設計應符合國家交通標識規范，盡量采用國家或國際通用標識符號和色彩，主要分三級。
一級：在校園外交通道路兩旁設置的校園形象標識，明確指示學校的方向和距離，一般由市政管理統一制作安裝；
二級：主干道以及南北東西主要入口。一級車行導向牌主要指示校園道路，主要分區及方向。
三級：各分區內道路等；二級車行導向牌指示分區內主要建筑及單位及方向。停車場標牌采用國際通用標志，并顯示車位情況。系統標志形狀、規格、顏色符合要求，并結合VI系統，展現校園統一、明確、個性化的形象。警告、禁令等標志牌放置于顯著無遮擋位置。人行標識導向系統使酒店各區域的引導更有方向感和目的性。酒店標識牌設計注意的幾大要素，要與酒店建筑風格，裝修品味一致。因為酒店風格變化萬千，或西洋歐式，或中式風情，或復古主義，或時尚現代，或田園之樂，或居家溫馨。所以，在酒店標識牌的設計上，要注意其與真個股酒店的裝飾風格合拍，不能太顯突兀。整個標識牌的造型、外觀，如方形、閌形、橢圓形、拱形、波浪形、錐形、扇形、混合形等，應與酒店裝飾一體化，要求簡潔明快。
校園人行和車行要完全分開，人行系統和車行系統并行并延伸到建筑內部，并最終到達構成場所的基本單位——房間。人行標識導向系統是學校對外傳達信息的主要途徑，其功能不僅僅是標識學校各建筑物的存在，而且具有公眾引導和廣告宣傳的功能。
主要分為五級：
一級：主入口。上面應有校園地圖、分區圖、校園建設大事記、導向信息，放于人流密集區域和校園主入口處。
二級：規劃路與分區內道路等。
三級：建筑物前指示標牌，標識建筑內部單位及建筑物介紹。
四級：建筑物內部標識。一般包括建筑物總索引或各樓層平面圖、樓內公共服務設施等標識、出入口標識等。
五級：包括建筑物內各個具體功能房間的標識牌和戶外的一些具體標識牌，如門牌、窗口牌、設施牌、樹名牌、草地牌等。環境標識材料的選擇
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應考慮材料的耐久性(特別是外環境)、易維護性、安全可靠性、使用便利性等因素。通用標識一般采用模塊結構，節約成本，補充更換內容方便。學校如果重視形象及宣傳需要，可采用相對個性化的標識設計，雖然制作成本提高，但是更能凸顯校園環境特色。近年來人性化設計越來越得到重視，無障礙標識系統逐漸引起人們的關注，國外很多公共場所都為殘障人士提供各項設施以體現人文關懷。例如有可供輪椅使用的衛生間，內側刻有盲文指示的扶手、供盲人以聲音來參觀展覽的音響設備觸摸開關等等，這些設施均有明顯的標識。目前，我國也正在逐步建立和完善無障礙環境標識系統，預計校園也將逐步覆蓋無障礙標識系統。分級檢索標識導向系統應由全局到局部，由局部到具體的分級指示，指示清晰、直觀、連續。標識的內容要遵循以人為本，為人服務的原則。使用的材料要與當地的氣候與人文環境相適應。交通標識牌布點要合理。校園環境標識的基本尺寸：外觀尺寸、內部圖形尺寸、內部文字尺寸、與周圍空間的間距關系、以及模塊化設計參照等，都要合理設計，當過大或是過小的時候，都起不到應有的標識功能作用，而如果標識的尺寸過大，顯得笨拙而又無協調性。
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