汽車零件清潔度檢測分析是一項具有悠久的產品服務質量管理項目，主要是指零件或產品進行表面處理污染物的種類、形狀、尺寸和數量等。如發動機異常噪聲的處理，發現異常噪聲是由混合在零件配合表面之間的細鋁顆粒引起的。

　　制造汽車的發動機的發展歷程中，發動機的零件清潔度檢測分析約占到整個發動機動力進行生產管理過程中10~20％的工作量。主要是為了去除零件上殘留的機械雜質。在裝配之前我們如果不把這些殘留雜質清除干凈的話，將會對零件加工表面質量造成一系列摩擦損害，包括：

　　1.刮削發動機孔，拉動氣缸，導致發動機不能正常工作；

　　2.損壞軸瓦;

　　3.影響整機性能和使用壽命。

　　目前我國國內發動機的使用壽命普遍低于中國*技術水平，其中零件乃至整機的清潔度檢測分析是一個非常重要的影響社會因素。

　　汽車零件清潔度檢測分析的方法及相關標準，VDA19或ISO16232或自定義標準。

　　從質量控制的角度說，清潔度作為一個定量的技術指標，可以準確地表示為“零件、裝配系統、特定零件受殘余雜質污染。試驗結果以污染物的類型、形狀、大小和數量表示。

　　完整的清潔度測試流程包括以下幾個方面：

　　零件抽取→污染物萃取→濾膜烘干→利用儀器設備進行研究檢測技術分析→出具相關的測試工作報告。

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